CHAUFFEUR PRIVÉ · À L'HEURE · 2026
Un chauffeur n'est pas un guide : personne à l'avant ne vous racontera le palais devant lequel vous passez, mais la voiture vous attendra à la sortie, avec les achats du matin sur la banquette arrière.
Certaines journées à Buenos Aires ne sont au fond qu'une liste d'adresses. Une veste en cuir à essayer à Villa Crespo, les stands d'antiquaires de la foire du dimanche à San Telmo, un déjeuner à Palermo, une tante en banlieue qui vous attend depuis l'atterrissage. C'est pour ces journées-là qu'existe la voiture avec chauffeur à l'heure de Buenos Aires Transfers, et elles ont un point commun : chaque arrêt est court, et la difficulté, c'est tout ce qu'il y a entre deux.
Un taxi hélé à chaque porte, les sacs portés de boutique en boutique : c'est ainsi qu'une bonne liste devient une journée épuisante. Ce guide explique quand il vaut la peine de prendre un chauffeur privé à l'heure à Buenos Aires, et quand une solution moins chère, ou une visite avec un guide, fait mieux l'affaire.
Qu'est-ce qu'on obtient avec un chauffeur à l'heure ?
Une voiture, un chauffeur et une durée. Vous fixez l'itinéraire ; le chauffeur vient vous chercher, attend à chaque arrêt et repart quand vous repartez, les sacs restant dans la voiture. Rien n'est facturé par arrêt ni par personne : le tarif est à l'heure et par véhicule, d'une voiture pour deux à un minibus pour vingt, si bien qu'une famille de cinq paie un seul tarif, pas cinq.
Trois règles encadrent notre service de chauffeur :
- Trois heures minimum quand la voiture est réservée seule.
- À partir d'une heure quand les heures s'ajoutent à un transfert de la même réservation, comme le trajet vers l'aéroport le dernier jour.
- Pas de guide. Le chauffeur conduit. C'est tout l'intérêt.
Le tarif horaire dépend du véhicule et reste le même de jour comme de nuit ; vous réservez sur WhatsApp et vous payez par carte une fois la réservation confirmée.
« Nos deux chauffeurs étaient en avance pour les prises en charge, très agréables et serviables. » (Karen, des États-Unis, dans un avis client vérifié sur notre transfert depuis l'aéroport d'Ezeiza, sur notre site de réservation ; traduit de l'anglais)
Chauffeur ou guide : quelle différence ?
Le chauffeur est là pour la voiture : l'itinéraire, la circulation, le stationnement, l'attente, les bagages. Un bon chauffeur connaît les raccourcis, mais ne commente pas le trajet.
Le guide est là pour expliquer la ville. Dans nos visites privées de la ville, le guide voyage avec vous et le chauffeur, et l'histoire vient avec l'itinéraire : pourquoi La Boca est peinte de ces couleurs, quelles tombes attirent la foule à Recoleta. C'est plus cher et, pour une première visite, c'est en général le meilleur usage d'une matinée.
La règle simple : si la journée consiste à rejoindre des endroits que vous avez déjà choisis, prenez le chauffeur ; s'il s'agit de comprendre ce que vous regardez, réservez le guide. Pour une journée avec chauffeur, envoyez-nous les adresses et les horaires sur WhatsApp au moment de réserver et nous transmettons le programme : une liste d'adresses, c'est toute la conversation dont la course a besoin.
Quand une voiture avec chauffeur vaut-elle le coup ?
Une journée avec trop d'arrêts pour les taxis
Les journées shopping sont le cas typique. Les boutiques de cuir de la calle Murillo à Villa Crespo, les antiquaires de la rue Defensa et la foire du dimanche sur la Plaza Dorrego à San Telmo, une boutique de design à Palermo : aucun n'est loin des autres, mais ensemble ils traversent la moitié de la ville. Avec une voiture qui attend, les achats vont dans le coffre après chaque arrêt. C'est aussi le principe de notre Souvenir Shopping Tour : chauffeur seul, sans guide, trois ou quatre heures entre maroquinerie, sets de maté et design local.
Visites en famille et rendez-vous d'affaires
Des proches en banlieue ou une journée de réunions aux quatre coins de la ville ont la même forme : plusieurs adresses, des horaires fixes, et une voiture qui attend devant la porte plutôt qu'une application qu'on rafraîchit sur le trottoir.
Une journée au polo
Les trois grands tournois de polo d'Argentine, la Triple Couronne, se jouent l'un après l'autre. En 2026, la saison s'est ouverte le 22 septembre avec l'Open de Hurlingham : ses matchs jusqu'aux demi-finales se sont joués sur les terrains de l'Association argentine de polo à Pilar, et sa finale au Hurlingham Club le 4 octobre (repoussée du 3 à cause de la pluie). L'Open de Tortugas a suivi, du 6 octobre au 7 novembre, et la saison se termine avec l'Open d'Argentine à Palermo, dont la finale est prévue le 12 décembre. Consultez le calendrier de chaque tournoi avant d'organiser votre journée.
Palermo est en ville. Les autres terrains, non : le Hurlingham Club est à une trentaine de kilomètres à l'ouest de la ville par la route, et les terrains de l'Association comme le Tortugas Country Club, au kilomètre 38,5 de la Panamericana, se trouvent à Pilar. Le plus dur, c'est le retour, quand le dernier chukker (la période de jeu) se termine et que tout le monde part en même temps. Pour les tournois de Hurlingham et de Tortugas, nous proposons une journée polo : prise en charge à l'hôtel, la voiture et le chauffeur avec vous jusqu'à huit heures (davantage sur demande), péages et stationnement compris. Les billets des matchs ne sont pas inclus et nous ne les vendons pas.
Votre dernier jour, les bagages dans la voiture
Départ de l'hôtel le matin, vol le soir : une journée entière avec les valises. Le chauffeur les charge devant l'hôtel et elles restent dans la voiture pendant les heures réservées (un dernier déjeuner, le quartier que vous n'avez pas vu), puis direction Ezeiza ou Aeroparque.
Comptez à rebours depuis le vol : nous conseillons de partir pour Ezeiza 4 heures avant un vol international et 3 h 30 avant un vol intérieur, et pour Aeroparque 3 heures et 2 h 30 respectivement (vérifiez aussi la recommandation de votre compagnie). Depuis la plupart des quartiers, le trajet prend 40 à 80 minutes jusqu'à Ezeiza et 25 à 35 minutes jusqu'à Aeroparque, selon la circulation. Notre page dernier jour (en anglais) montre comment les formules sont construites.
Une escale de croisière
Les paquebots accostent au terminal Quinquela Martín, dans le port de Buenos Aires, dans le quartier de Retiro.
→ AV. RAMÓN S. CASTILLO ET AV. DE LOS INMIGRANTES, RETIRO
Le chauffeur vous attend à la sortie du terminal avec une pancarte à votre nom, vous emmène où vous voulez, attend et vous ramène : trois heures minimum, sans guide, en fonction de l'heure limite de retour à bord. Notre page escale de croisière (en anglais) donne le détail, ainsi que les excursions privées avec guide.
Une journée construite autour d'une liste d'adresses ? Envoyez-nous les arrêts, les horaires et le nombre de personnes sur WhatsApp au +54 9 11 2404-0448, et nous vous indiquons les heures et le véhicule.
Quand ça ne vaut pas le coup
- Un seul trajet de A à B. Un transfert simple, ou une application de VTC, revient moins cher.
- Une journée à pied dans un seul quartier. San Telmo ou Palermo Soho se découvrent à pied, et une voiture garée, c'est de l'argent dépensé pour rien.
- Un dîner et un spectacle. Réservez l'aller et le retour, et laissez partir la voiture entre les deux.
- Une première découverte de la ville. Un chauffeur ne peut pas choisir les lieux à votre place. C'est le travail d'un guide.
Chauffeur à l'heure ou course à la course ?
Les VTC facturent à la course. Le remís est une voiture avec chauffeur d'une agence locale, qu'on réserve auprès de l'agence plutôt que de la héler dans la rue, facturée à la distance ou à l'heure.
| Option | Comment c'est facturé | Vous attend | Bagages et achats | Explique la ville | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|---|
| Chauffeur privé à l'heure | À l'heure et par véhicule, 3 heures minimum (1 avec un transfert) | Oui, c'est le principe | Restent dans la voiture | Non, le chauffeur conduit | Beaucoup d'arrêts, polo, dernier jour, escale de croisière |
| Visite privée avec guide | Par groupe, 4 ou 6 heures (8 sur demande) | Oui | Restent dans la voiture | Oui, le guide voyage avec vous | Une première visite |
| Remís | À la distance ou à l'heure, via l'agence | Seulement si réservé à l'heure | Voyagent avec vous, à chaque trajet | Non | Un trajet réservé |
| VTC (Uber, Cabify, DiDi) | À la course, dans l'application | Non, une nouvelle voiture à chaque trajet | Voyagent avec vous, à chaque trajet | Non | Un trajet de A à B |
Questions fréquentes
Combien coûte un chauffeur privé à l'heure à Buenos Aires ?
Le tarif est à l'heure et par véhicule, pas par personne, et dépend de la taille du véhicule. Nous le chiffrons sur WhatsApp, et les tarifs horaires actuels figurent sur notre page escale de croisière (en anglais).
Quelle est la durée minimale ?
Trois heures seule. Ajoutée à un transfert de la même réservation, comme le trajet vers l'aéroport, à partir d'une heure.
Le chauffeur est-il aussi guide ?
Non. Pour que la ville vous soit expliquée, réservez une visite privée, avec un guide et un chauffeur.
Peut-on réserver une voiture avec chauffeur pour le polo ?
Oui : une journée polo jusqu'à huit heures pour Hurlingham et Tortugas, un transfert aller et un retour pour Palermo. Les billets des matchs s'achètent à part, sur Ticketek.
Et si nos plans changent ?
L'annulation est gratuite jusqu'à 24 heures avant le service. Le service n'est pas proposé les 24, 25 et 31 décembre ni le 1er janvier.
Votre itinéraire, votre rythme
Une voiture avec chauffeur ne vous racontera pas l'histoire de Buenos Aires. Elle fait quelque chose de plus modeste et, le bon jour, de plus utile : elle est là quand vous sortez.
Réservez un chauffeur à l'heure. Écrivez-nous sur WhatsApp au +54 9 11 2404-0448 avec la date, vos arrêts et le nombre de personnes. Ou voyez comment ça marche pour une escale de croisière, votre dernier jour et une journée au polo, ou faites-vous expliquer la ville lors d'une de nos visites privées avec guide.